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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
齐鲁晚报·齐鲁壹点
其实，海牛的主力阵容战斗力并不弱，但是替补球员和主力的差距，几乎差了一个档次。尤其是中后场的防守核心，全是三十多岁的老将，赛季前半段几乎全勤，没怎么轮换过，赛季中段进入一周双赛的密集赛程后，主力球员先后出现伤病，换上来的年轻球员要么防守选位慢半拍，要么出球慌慌张张，四连胜期间，海牛场均只丢0.5球，堪称钢铁防线，到了连败阶段，场均丢球2个以上，阵容单薄，一旦出现伤病潮，崩盘是迟早的事。
2013赛季中超最后一轮，当时还叫中能的青岛队做客工体，0：1 不敌国安，只需要一分的青岛队以31分的当时降级最高分遗憾跌落中甲。没人能想到，13年后，已经恢复“海牛”原名的青岛队，又在自己的主场，被同一支对手亲手推下深渊，提前三轮告别中超。
终场哨响，青春球场的比分牌定格在0：3，这是10月9日晚中超第27轮青岛海牛对阵北京国安的最终成绩，急需抢分的海牛未能创造奇迹，提前三轮降入中甲。看台上的青岛球迷望着庆祝胜利的北京国安球员，心里难免泛起一阵熟悉的苦涩，整整13年前，几乎是同样的剧情，如今再度上演。
本赛季最让青岛球迷唏嘘的剧情，莫过于海牛在被扣7分的绝境下，从第8轮到第11轮打出一波四连胜，连克山东泰山、上海海港、武汉三镇三支冠军级球队，硬生生爬到了积分榜第7位。可谁也没料到，从那之后球队一路滑坡，16轮比赛只拿了4分，最终以一波十连败提前降级。
海牛教练里斯蒂奇也没料到球队的反差会如此之大。（资料片）新华社发
可是，这套打法的问题也很明显，一旦对手针对性地收缩防线，海牛立马就没了办法。后面的比赛里，保级对手全都学乖了，就在后场“摆大巴”，海牛彻底没招了。
海牛这看似过山车般的魔幻剧情，有着绕不开的内伤。首先是战术红利的快速透支，四连胜期间，海牛的打法非常明确，全队回收半场防守，前场留两名外援前锋打反击，边路靠速度冲击防线，主打快速高效。那几轮，几个对手刚好都受困于阵容不整，因此撞在了海牛的枪口上。
海牛的降级，实在说不出具体哪一场出了大毛病，主要是战术、阵容和心态三重问题叠加的结果。可惜了那波四连胜的惊艳，但是职业足球就是这样，不管过程如何风光，最终要看结果，中小球队想要站稳脚跟，光靠一时的爆发远远不够，海牛的降级其实早已注定。
【历史交锋】
北京时间6月30日8:00，美洲杯小组赛第3轮，凭借劳塔罗的梅开二度，阿根廷2-0完胜秘鲁。
国米前锋劳塔罗在本届美洲杯的表现十分抢眼，包括本场比赛的2粒进球在内，他小组赛阶段3场比赛全部进球，共计打进4球。
根据数据网站统计，劳塔罗就此成为史上第3名在美洲杯小组赛阶段3场比赛全部进球的球员，另外两位是万乔普和阿里斯蒂扎巴尔。
（Echo）
【球员介绍】
北京时间10月10日，CBA季前赛继续进行，广东和广州迎来了正面对话，在季前赛的首战两队都输球了，他们都需要一场胜利来提升士气，广东国内顶级球手云集，而广州则有大外摩西布朗，此役两队打得也是非常胶着，接下来我们先来说说比赛过程，再来聊聊球员们的发挥。
次节布朗连攻带罚拿下3分帮助广州缩小分差，杨溢连续助攻焦泊乔和崔永熙打成回应，加特林和彰华非合砍6分回应，此后王洪泽连续得分，带领广东打出一波7-0的小高潮重新确立了两位数的领先，节末广州找到手感，摩西布朗连续得分，带队打出一波9-2的小高潮，半场战罢广州追至只差5分。
首节比赛开始徐杰助攻博日奇内线杀伤帮助广东拔得头筹，陈国豪跳投命中为广州打开局面，博日奇连送助攻，周鹏和胡明轩相继得分，陈国豪和布朗合砍5分回应，周鹏和徐杰合砍5分回应，布朗和麦考尔连得4分，此后博日奇连续得分，带队打出一波9-0的小高潮确立领先，此后广州也是未能打出像样的反扑，首节战罢广东领先5分。
末节大决战徐杰助攻张皓嘉命中三分，管子煜抛投命中回应，崔永熙和王洪泽相继得分，广东一波13-4的高潮追至68平，之后张文逸两罚全中，广东反超对手，宋昕澔连得5分回应，崔永熙跳投命中，宋昕澔助攻陈国豪命中三分回应，徐杰抛投命中，关键时刻麦考尔连得5分，帮助广州男篮领先6分，此后广东男篮也是未能打出像样的反扑，最终广州以86-82战胜了广东。
此役摩西布朗证明了他NBA球员的实力上场，23分钟，拿下了23分20篮板2助攻2抢断的数据，篮下护框和终结是真好，如果广州能够找一个出色的组织者，布朗能够打出更好的统治力，他需要有人给他喂饼，不过广州的另一个外援麦考尔前期打得有些低迷，但他在关键时刻的发挥也算是把自己拉出会议室了，此役全场17中6，得到了14分3篮板6助攻2抢断的数据。
聊完了比赛过程，接下来说说球员们的发挥，此役广东一边博日奇得到了6分7篮板7助攻，这个外援的传球能力是真好，就这些外援当中，博日奇的传球是顶级行列，但是持球进攻能力太有限了，我觉得广东缺少的不是这样的外援，而是一个能够防守和持球杀伤锋线。王洪泽此役发挥出色，得到了13分，徐杰全场19中6得到了18分6助攻，有时候打得太不冷静了。
比赛回顾：
易边再战宋昕澔连续命中三分帮助广州直接反超了广东，此后广州火力不减，布朗和麦考尔相继得分，广州一波15-0的高潮直接反超了10分，张皓嘉和麦考尔互送内线杀伤，布朗连得4分，崔永熙和徐杰合砍4分，三节战罢广东落后10分，这一节广东全队仅7分。
话说到这，大家对于这两支球队有什么想说的？欢迎留言讨论。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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齐鲁晚报·齐鲁壹点
其实，海牛的主力阵容战斗力并不弱，但是替补球员和主力的差距，几乎差了一个档次。尤其是中后场的防守核心，全是三十多岁的老将，赛季前半段几乎全勤，没怎么轮换过，赛季中段进入一周双赛的密集赛程后，主力球员先后出现伤病，换上来的年轻球员要么防守选位慢半拍，要么出球慌慌张张，四连胜期间，海牛场均只丢0.5球，堪称钢铁防线，到了连败阶段，场均丢球2个以上，阵容单薄，一旦出现伤病潮，崩盘是迟早的事。
2013赛季中超最后一轮，当时还叫中能的青岛队做客工体，0：1 不敌国安，只需要一分的青岛队以31分的当时降级最高分遗憾跌落中甲。没人能想到，13年后，已经恢复“海牛”原名的青岛队，又在自己的主场，被同一支对手亲手推下深渊，提前三轮告别中超。
终场哨响，青春球场的比分牌定格在0：3，这是10月9日晚中超第27轮青岛海牛对阵北京国安的最终成绩，急需抢分的海牛未能创造奇迹，提前三轮降入中甲。看台上的青岛球迷望着庆祝胜利的北京国安球员，心里难免泛起一阵熟悉的苦涩，整整13年前，几乎是同样的剧情，如今再度上演。
本赛季最让青岛球迷唏嘘的剧情，莫过于海牛在被扣7分的绝境下，从第8轮到第11轮打出一波四连胜，连克山东泰山、上海海港、武汉三镇三支冠军级球队，硬生生爬到了积分榜第7位。可谁也没料到，从那之后球队一路滑坡，16轮比赛只拿了4分，最终以一波十连败提前降级。
海牛教练里斯蒂奇也没料到球队的反差会如此之大。（资料片）新华社发
可是，这套打法的问题也很明显，一旦对手针对性地收缩防线，海牛立马就没了办法。后面的比赛里，保级对手全都学乖了，就在后场“摆大巴”，海牛彻底没招了。
海牛这看似过山车般的魔幻剧情，有着绕不开的内伤。首先是战术红利的快速透支，四连胜期间，海牛的打法非常明确，全队回收半场防守，前场留两名外援前锋打反击，边路靠速度冲击防线，主打快速高效。那几轮，几个对手刚好都受困于阵容不整，因此撞在了海牛的枪口上。
海牛的降级，实在说不出具体哪一场出了大毛病，主要是战术、阵容和心态三重问题叠加的结果。可惜了那波四连胜的惊艳，但是职业足球就是这样，不管过程如何风光，最终要看结果，中小球队想要站稳脚跟，光靠一时的爆发远远不够，海牛的降级其实早已注定。
【历史交锋】
北京时间6月30日8:00，美洲杯小组赛第3轮，凭借劳塔罗的梅开二度，阿根廷2-0完胜秘鲁。
国米前锋劳塔罗在本届美洲杯的表现十分抢眼，包括本场比赛的2粒进球在内，他小组赛阶段3场比赛全部进球，共计打进4球。
根据数据网站统计，劳塔罗就此成为史上第3名在美洲杯小组赛阶段3场比赛全部进球的球员，另外两位是万乔普和阿里斯蒂扎巴尔。
（Echo）
【球员介绍】
北京时间10月10日，CBA季前赛继续进行，广东和广州迎来了正面对话，在季前赛的首战两队都输球了，他们都需要一场胜利来提升士气，广东国内顶级球手云集，而广州则有大外摩西布朗，此役两队打得也是非常胶着，接下来我们先来说说比赛过程，再来聊聊球员们的发挥。
次节布朗连攻带罚拿下3分帮助广州缩小分差，杨溢连续助攻焦泊乔和崔永熙打成回应，加特林和彰华非合砍6分回应，此后王洪泽连续得分，带领广东打出一波7-0的小高潮重新确立了两位数的领先，节末广州找到手感，摩西布朗连续得分，带队打出一波9-2的小高潮，半场战罢广州追至只差5分。
首节比赛开始徐杰助攻博日奇内线杀伤帮助广东拔得头筹，陈国豪跳投命中为广州打开局面，博日奇连送助攻，周鹏和胡明轩相继得分，陈国豪和布朗合砍5分回应，周鹏和徐杰合砍5分回应，布朗和麦考尔连得4分，此后博日奇连续得分，带队打出一波9-0的小高潮确立领先，此后广州也是未能打出像样的反扑，首节战罢广东领先5分。
末节大决战徐杰助攻张皓嘉命中三分，管子煜抛投命中回应，崔永熙和王洪泽相继得分，广东一波13-4的高潮追至68平，之后张文逸两罚全中，广东反超对手，宋昕澔连得5分回应，崔永熙跳投命中，宋昕澔助攻陈国豪命中三分回应，徐杰抛投命中，关键时刻麦考尔连得5分，帮助广州男篮领先6分，此后广东男篮也是未能打出像样的反扑，最终广州以86-82战胜了广东。
此役摩西布朗证明了他NBA球员的实力上场，23分钟，拿下了23分20篮板2助攻2抢断的数据，篮下护框和终结是真好，如果广州能够找一个出色的组织者，布朗能够打出更好的统治力，他需要有人给他喂饼，不过广州的另一个外援麦考尔前期打得有些低迷，但他在关键时刻的发挥也算是把自己拉出会议室了，此役全场17中6，得到了14分3篮板6助攻2抢断的数据。
聊完了比赛过程，接下来说说球员们的发挥，此役广东一边博日奇得到了6分7篮板7助攻，这个外援的传球能力是真好，就这些外援当中，博日奇的传球是顶级行列，但是持球进攻能力太有限了，我觉得广东缺少的不是这样的外援，而是一个能够防守和持球杀伤锋线。王洪泽此役发挥出色，得到了13分，徐杰全场19中6得到了18分6助攻，有时候打得太不冷静了。
比赛回顾：
易边再战宋昕澔连续命中三分帮助广州直接反超了广东，此后广州火力不减，布朗和麦考尔相继得分，广州一波15-0的高潮直接反超了10分，张皓嘉和麦考尔互送内线杀伤，布朗连得4分，崔永熙和徐杰合砍4分，三节战罢广东落后10分，这一节广东全队仅7分。
话说到这，大家对于这两支球队有什么想说的？欢迎留言讨论。
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